步進電機的基礎原理是輸入。速度和電流是正比的。下邊以28閉環(huán)步進電機為例子，電位器可以在這個設置最大的靈活性。在負載需要不一樣的扭矩的具體情況下，需要的電流變化，因而電阻務必是靈活的。因為步進電機的特性各有不同，一個電路是不足的。在文中中，一般具體情況下被認為是。
 

此方式 的考慮到要素包含電流的范疇。電阻或電位器務必可以限定電流。一般具體情況下，當今的水準要比大部分一切正常的部件要解決。挑選的一部分務必有高的電流尺寸公差做為結果。這也開關量操縱步進電機。

 

機械齒輪為速度調整出示了另一種解決方法。這類方式 規(guī)定步進電機根據(jù)正中間減速箱聯(lián)接。齒輪比的特性可以這類方式 。

齒輪比=輸出傳動齒輪#齒/鍵入傳動齒輪#齒。輸出速度由輸出速度=方程組給出。（鍵入速度）/（傳動齒輪定量分析）。掌握齒輪傳動比是很重要的，因為它也會危害扭距。電機扭矩x齒輪比=車轱轆扭距。
 

步進電機變速的最后方式 是根據(jù)工作電壓調整。很多集成ic的存有，以完成這一點，但一個探討的是Lm555計時器。平穩(wěn)實際操作的合理布局以下：28閉環(huán)控制步進電機根據(jù)為RA、RB和C挑選適度的值，能夠將輸出實際操作成方波。“高”的時間根據(jù)方程組大腿根部=0.693給出的（RA+RB）C和“低”時間由Tlow=0.693給出(RB)C.壓擺率因而根據(jù)方程組D=給出。(RA+RB)/(RA+2Rb)。另一個關鍵的信息是頻率。它由1/（大腿根部+腿）或1.44/（（RA+背根）C）給出。擁有這種信息，能夠依據(jù)必須調整速度（直流電變速）。

第三種也稱為模擬量調速控制步進電機